Hlavními důvody, proč se dojezd v chladném počasí snižuje, jsou vliv na chemický složení baterie při parkování a odčerpávání energie pro udržení teploty baterie a vytápění kabiny. Podle testů Norské automobilové federace mohou nízké teploty snížit dojezd odpojeného elektromobilu přibližně o 20 %. Dobíjení pak trvá déle než za teplého počasí.
Dojezd v chladném počasí snižuje například puštěné topení, vyhřívání sedadel, rozmrazování skel a další příslušenství.
Co na to říkají experti?
Odborníci provedli několik testů, jak chladné počasí ovlivňuje dojezd. Jedním z největších poznatků je, že musíte zvážit, kolik kilometrů ujedete za běžný den. Toto číslo pak musíte zdvojnásobit, abyste určili dojezd, který odpovídá vašim potřebám. Dobrou zprávou je, že mnoho elektromobilů má dojezd na baterie přes 300 km a toto číslo se obecně zlepšuje.
A proč mají z chladného počasí řidiči strach? Nechcete přece zažít stres, když vás zastihne zimní bouře a nevíte, jak dlouho bude jízda trvat.
Chcete-li snížit vliv chladu, zaparkujte vůz v garáži, kde může zůstat na nabíječce. „Na udržení teploty je potřeba méně energie než na její zvýšení, takže to může mít významný vliv na dojezd,“ říká Sam Abuelsamid, vedoucí analytik výzkumné a poradenské společnosti Navigant.
Pokud ale přecejen máte pocit, že počasí může být pro elektromobil příliš drsné, zvažte plug-in hybrid. Budete mít výhodu elektrického pohonu ve městě a při krátkých cestách do práce, ale stále budete mít k dispozici bezpečnostní síť spalovacího motoru pro delší cesty a extrémní teploty.