V současné době společnost provozuje rozvozová centra s elektromobily, která jezdí do několika velkých evropských měst. A to včetně Berlína, Freiburgu, Stuttgartu, Mnichova, Dortmundu, Kodaně, Osla, Prahy, Štrasburku, Paříže, Madridu a Porta. Do roku 2025 chce Dachser tento seznam rozšířit o dalších nejméně deset velkých evropských měst.
Dodání zboží s nulovými emisemi
V květnu 2021 společnost oznámila, že do konce roku 2022 bude dodávat zboží s nulovými emisemi do jedenácti měst EU. Podle aktuálního oznámení jich do roku 2024 bude 22. Což by po dvanácti městech za necelých 20 měsíců znamenalo pomalejší tempo expanze než dříve.
S dalším rozvojem nad rámec výzkumného projektu čelí společnost Dachser výzvě, která v současné době zaměstnává mnoho hráčů na trhu – dostupnosti vhodných bezemisních vozidel a nabíjecí infrastruktury. „Vzhledem k tomu, že výrobci vozidel nyní zvýšili své výrobní kapacity, očekáváme, že elektrické nákladní vozy budou v budoucnu snadně dostupné,“ říká Alexander Tonn, provozní ředitel pro silniční logistiku společnosti Dachser. „Proto plánujeme do roku 2025 zavedení v nejméně deseti dalších městech, což je v souladu s přáním mnoha našich zákazníků.“
Jeden milion obyvatel
Která města budou další na řadě zatím není známo. Podle společnosti Dachser půjde především o velká evropská města s minimálně jedním milionem obyvatel, kde již má pobočku evropská logistická linie společnosti.
Společnost poprvé zavedla koncept Dachser Emission-Free Delivery pro německý Stuttgart. Ten v roce 2018 získal ocenění za udržitelnou městskou logistiku od německého ministerstva životního prostředí a Německé agentury pro životní prostředí.
Podle společnosti Dachser je koncept díky své modularitě v zásadě vhodný pro všechna evropská města. Společnost využívá kombinaci bateriových elektrických dodávek a nákladních automobilů, ale i elektricky poháněných nákladních kol podle tamních požadavků.
Zdroj: dachser.com